29 июня 2016

Новый Panamera. Будь другим.

Новый Panamera. Будь другим.

Porsche представила премиальный хэтчбек Panamera второго поколения. С 2009 года по всему миру было продано более 150 000 экземпляров первой версии модели. При смене генераций роскошный автомобиль обзавелся полноуправляемым шасси, системой активного подавления кренов кузова и восьмиступенчатым «роботом» PDK II с двойным сцеплением.

Новый Панамера имеет длину кузова 5 049 мм, ширину 1 937 мм и высоту 1 423 мм при колесной базе 2 950 мм. Это на 34 мм длиннее, на 6 мм шире и на 5 мм выше, чем у предыдущего поколения модели. Увеличение колесной базы составило 30 мм. В компоновке шасси произошло некоторое смещение передних колес вперед для уменьшения свеса, тогда как задний свес, наоборот, увеличен. Линия крыши за вторым рядом сидений в автомобиле снизилась на 20 мм.

Салон Porsche Panamera второго поколения полностью новый. Приборная панель отведена под пару 7,0-дюймовых дисплеев с расположенным между ними традиционным аналоговым тахометром. Сверху на центральной консоли размещен 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой онлайн-сервиса Porsche Connect (предназначен для управления некоторыми функциями автомобиля со смартфона) и Apple CarPlay.

Новый Порше Панамера имеет объем багажника 495 литров, увеличиваемый со сложенными задними сиденьями до 1 304 литров. Спинки задних кресел можно сложить в пропорции 40:20:40.

По органам управления в салоне Porsche Panamera 2017 тоже произошли большие изменения. Так, большинство кнопок и переключателей на центральном тоннеле рядом с электронным селектором PDK заменили сенсорными кнопками. Даже пластины в центральном дефлекторе климат-контроля теперь регулируются с помощью электронных ползунков. В распоряжении задних пассажиров свой собственный климат-контроль (опция) и отдельные органы управления мультимедийной системой.

В оснащение Porsche Panamera нового поколения входит панорамная крыша, аудиосистема Burmester и сиденья с массажем. Среди новых фишек на борту автомобиля выделим подруливающие задние колеса (система с некоторыми доработками позаимствована у купе 911 Turbo), новая электромеханическая система рулевого управления, более эффективная тормозная система и трехкамерная пневмоподвеска.

Даже в базовом варианте нового поколения Порше Панамера есть электропривод крышки багажника, в которую встроен выдвижной спойлер. Хэтчбек обзавелся полностью светодиодными матричными фарами головного света и системой ночного видения, способной распознавать на дороге людей и крупных животных, своевременно оповещая об этих угрозах водителя соответствующими символами на приборной панели. Умная электроника способна кратковременно подсвечивать людей LED-фарами, когда они находятся за пределами дальности ближнего света.

Боковины кузова Porsche Panamera нового поколения, крышу, капот, крышку багажника и крылья полностью изготовлены из алюминия.

Адаптивный круиз-контроль на борту новейшего хэтчбека может автоматически определять оптимальное время для включения нужной передачи, момента начала разгона и торможения, анализируя информацию от навигационной системы, показаний радаров и камеры. Все расчеты производятся с запасом на следующие три километра пути. Система самостоятельно определит участки, где можно двигаться накатом для максимальной экономии топлива, с учетом поворотов, уклонов дороги и ограничений скорости.

Новый хэтчбек Porsche Panamera 2017 вышел в версиях 4S, 4S Diesel и Turbo. Первые две оснащены круглыми патрубками выхлопной системы, а последняя – трапевицевидными. Хэтчбек Porsche Panamera второго поколения доступен с тремя новыми битурбо двигателями с системой непосредственного впрыска топлива. Все они спарены с полным приводом и восьмиступенчатой PDK II (впервые для дизельного мотора). Первый мотор в гамме – 4,0-литровый V8 мощностью 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента, с которым разгон с нуля до ста занимает у хэтчбека 3,6-секунды (с деталями Sport Chrono). Данный вариант разгоняется до максимальных 306 км/ч.

Под капотом версии S будет трудиться 2,9-литровый двигатель V6 мощностью 440 л.с. (на 20 л.с. больше, чем у предыдущего поколения хэтчбека) и 550 Нм крутящего момента. С ним разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,2-секунды, а максимальная скорость составляет 289 км/ч.

Дизельная версия Порше Панамера второго поколения стала самым мощным дизельным автомобилем марки за всю историю. Восьмицилиндровый агрегат под капотом модификации Diesel выдает 422 л.с. и 850 Нм, что позволяет набирать первую «сотню» за 4,3 секунды с пакетом Sport Chrono и в среднем расходовать по 6,8-литра солярки на 100 км пробега.

В салонах официальных дилеров новый премиальный хэтчбек ожидается в ноябре. Цена Porsche Panamera 4S Diesel стартует от 116 954 евро. Бензиновый вариант 4S - от 113 027 евро. Цена Porsche Panamera Turbo начинается с отметки 153 011 евро.

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас. Подробнее. Если вы полностью отказываетесь использовать куки (cookie), вы обязаны покинуть сайт.

Политика обработки персональных данных

×

СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

 Автолига Вконтакте Автолига в Facebook